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　　如今，“玩手机”成了大部分人消磨时间的主要方式，不少人吃饭走路睡觉甚至连开车的时间都不放过，见缝插针“玩玩玩”。然而，危险往往就在低头那一刻发生，“开车低头族”的危险性尤其不容忽视。记者昨日从公安交警部门获悉，广州交警持续加大对妨碍安全驾驶行为的执法力度。最新数据显示，今年7~9月，针对开车玩手机等妨碍安全驾驶行为的执法量，呈现逐月下降的趋势，每月降幅约为20%。

　　今年5月的一天中午，天上下着小雨。做了不到一个月送外卖工作的阿城（化名）是一名从外省来广州打工的90后。对于他来说，只要有单接，冒雨也要将外卖送到每个顾客的手里。就在阿城骑着自行车经过人民中路公交车站附近时，一不留神，他撞倒了一名刚刚走下公交车的91岁阿婆，两人均摔倒在地。阿婆因此左手脱臼。事发后，由于听不懂阿婆所说的粤语，两人完全无法沟通，阿城即刻打电话报警求助。

　　荔湾交警大队叶警官接警后赶往现场处置。“现场已经有变动了，公交车离开了，自行车也放到了一边。对于我们取证也相对困难一些，因为所有证据已经丢失了。”叶警官说，经过调查了解，当公交车行驶至人民中站附近时，路面拥堵，在距离公交站还有三四个小车车位的情况下，应乘客要求，公交车司机开门下客。“车上有三四名乘客下车，阿婆是最后一个。”待阿婆完全下车后，公交车司机才关门起步离开了现场。

　　然而，就在这一瞬间，阿婆被在最右侧非机动车道上踩单车送外卖的阿城撞个正着。既然阿婆并非第一个下车而是最后一个下车的，在白天视线良好的情况下，阿城骑车时为何没有看到前方的阿婆？

　　原来，阿城骑单车行经这个路段时，穿着雨衣，手里还拿着手机，因为送外卖的接单要抢单，就没有注意到老人家突然从公交车上下来。阿城坦言，“当时手机响，然后手摸了一下，稍微低了一下头，再抬头发现了（阿婆），就有点避让不及了。”

　　值得一提的是，根据公交车内监控视频所拍到的画面，当阿婆下了车几秒之后车门还没有关闭之前，车上的乘客明显是见到阿婆被撞倒的一幕，不少人纷纷起身观看。而公交车司机或因在看搁置于方向盘左侧的手机而没有留意到异常，甚至在被交警询问时仍不知情。

　　巡城：有司机边开车边“煲剧”

　　在交警部门提供的真实案例监控视频中，大巴司机正在高速路上行驶着，此时与车前方路段的一辆大货车保持着安全车距，突然大巴司机从胸前口袋掏出了手机，分别看了一下两侧后视镜，紧接着就开始津津有味地看起了手机，直到距离前面大货车不到一个车身的距离才察觉到快要撞上了，采取制动也已经来不及了；浙江一名大客车司机低头玩手机忽略了路况，与前方车辆相撞时司机甚至都没有时间反应过来，被撞大客车的驾驶室可以用“消失了”来形容……记者近日巡城发现，机动车驾驶员开车时使用手机的现象并不少见。一些在行车过程中忽然减速或开得很慢的驾驶员，大都在玩手机。其中，在中山一立交，记者发现有司机一边“龟速”左转弯，一边戴着耳机盯着方向盘左侧夹着的手机屏幕，看电视剧看得津津有味。而在艺洲路西往东方向的车道上，一辆小车突然停在了路中间，丝毫不理会身后公交车司机按喇叭“抗议”，直到占路几十秒后才慢吞吞挪到右侧车道。仔细一看，小车驾驶座上的男司机正拿着手机发微信。 警方：开车玩手机 堵上还添堵不少人并没有认识到“开车玩手机”这一行为的危害性。交警表示，开车时看手机或讲电话，驾驶人的反应时间会比正常情况慢，很有可能因为注意力不集中而酿成惨剧。以60km/h的车速进行换算，低头看一眼手机，耗时3秒差不多相当于盲开50米，一旦遇到紧急情况刹车至少约需20米，再快的反应速度都很悬。而如果在高速公路上时速达到120公里，3秒钟车辆已向前盲行100米。

　　在的士行业从业六年的陈师傅称，以他个人驾驶经验分析，如果使用打车软件，花在看手机接一次单的过程中，最快也要20秒的时间。“这20秒肯定要注意看手机，肯定就会忽视路面情况了，发生事故的几率也会高了。”

　　日前，交警部门进行了一次实地测试发现，车辆以雪糕筒为起点，以20km/h的速度行驶，两秒钟的时间内足以开出十米以上的距离。“假如在城市道路，这段距离，两秒钟的时间，驾驶员如果完全把注意力集中在手机上面，万一前方道路出现紧急情况，是很难及时采取制动措施的。”资深警官表示，有些司机还喜欢在堵车的时候玩手机，这样做很容易就会被手机内容所吸引，从而导致驾驶员对信号灯变化的灵敏度有所下降，必然会给本已拥挤的道路添堵。

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